Em comunicado, a Câmara de Loulé adianta que a obra vai contribuir para resolver o “congestionamento de tráfego no centro da cidade, em particular de veículos pesados”, que é hoje “um dos problemas para quem circula em Loulé”.
Visto tratar-se de uma área extensa, com 50 parcelas de diferentes proprietários, muitos ausentes do país, é necessário passar por um processo negocial, “que levará o seu tempo”, explica o presidente Vítor Aleixo, citado na nota.
O novo troço localiza-se entre a rotunda das Barreiras Brancas da Estrada Nacional (EN) 270 e a rotunda Querença/Ameixial na EN 396, onde termina atualmente a primeira fase da circular norte de Loulé, já construída, numa extensão de 1,7 quilómetros.