Em causa estava um projeto de resolução do Bloco de Esquerda (BE), a recomendar ao Governo que “promova a coesão do Algarve através do resgate da concessão e requalificação dos troços da EN125″ entre Olhão e Vila Real de Santo António”, outro do Partido Comunista Português (PCP), “pela urgente conclusão das obras de requalificação” dessa estrada, e um último do Partido Socialista (PS), a recomendar “o lançamento das obras de requalificação da EN125”.
No texto final aprovado por todos os grupos parlamentares, exceto a Iniciativa Liberal, é recomendado ao Governo que “proceda à rápida conclusão das obras de requalificação da EN125, incluindo as variantes, as estradas de acesso e ligação previstas no projeto inicial, em especial, do troço Olhão/Vila Real de Santo António, independentemente da continuidade do processo legal em curso para a reverso total da concessão”. É ainda pedido ao executivo que, “por razões de interesse público e promoção da coesão do Algarve, desenvolva com urgência os procedimentos necessários ao resgate da subconcessão do Algarve Litoral”, lê-se no documento publicado no sítio de Internet da Assembleia da República.
“Que, no espírito do processo de descentralização e reforço do papel das regiões, avalie as formas de um envolvimento mais próximo dos municípios, no acompanhamento da gestão e manutenção da EN125, bem como, no futuro da A22, permitindo dessa forma que os municípios tenham parte ativa na definição de políticas de mobilidade de com as necessidades do Algarve”, pode ler-se ainda no ponto número 3 das recomendações feitas ao executivo.
